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PKZ  
 
 

プレミアム ミニベロ PK1

プレミアムミニベロ PK1に、SRAM REDモデルが登場。スラントデザインの美しいフレームラインが際立つチタン合金製フレーム。このクラスのミニベロでは世界初のTi 3Al 2.5V採用。フレーム重量1.55kg。SRAM REDモデルの完成車重量は、6.9kg。フロントフォークは、新開発カーボンモノコック製。ライトウエイト&ハードテールのシンプルスケルトンは、軽快なペダリングと俊敏なアクティビティを体感できるピュアスポーツモデル。

清爽かつセクシー、正統派にしてアバンギャルド。チタンの輝きと質感、魅惑の言葉で比喩される美しいフレームシルエットは、きっとあなたの心を釘付けにするはずです。今までにない、ミニべロのかたちと高質感を追求したエレガントかつ、ポストモダンなフレームデザイン。スポーツからロングライドの用途に、ロードレーサー顔負けのスポーツ性能も兼ね備えたスーパーライトウエイト。ミニベロの新たな1ベージを刻む、あこがれのモデル、タイレル PK1新登場

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ジオメトリー(フレーム寸法)

スラントデザイン(Slant Design)
この印象深く、見る人を引きつけるシルエットはデザイン上だけではなく、ミニヴェロ独特のフレームワークを研究し、長いヘッドチューブまわりの剛性を高めつつ、フレーム全体の強度をアップさせることに貢献しています。そして、走行性に関係するフレームジオメトリーについては、トップチューブ等の低重心化を図り、ホイールベースの寸法を最適化しています。さまざま視点から深く洞察し、クリエートした最高のミニヴェロフレームが、スラントデザインなのです。自転車に乗る楽しさ、操る喜び、そして、どこまでも乗り続けたくなるファンライドを約束するはず。ミニヴェロの魅力を体感できる、私たちの傑作、 PK1をお試しください


HH アヘッド
アヘッド用ヘッドチューブを採用。フレームセットには、シールドベアリング製アヘッド用ヘッドセットが同包。

Fork 新開発カーボンモノコックフォーク
3Kカーボンプリプレグ素材を使い、カーボンブレード、クラウンを一体成形。そしてコラムもフルカーボン化により、重量397g。小径車特有のクイックになりがちなハンドリングも、最適なトレイル量を計算し、設計に反映。
軽量化とともに路面からの振動吸収性にも優れた高品質なカーボンモノコック製フォークは、ミニヴェロの未来を切り開くTyrellだけのオリジナルです。

HH

シートポスト
タイレルスラントデザインの特徴の一つに、低重心設計があります。このコンパクトで、高剛性のフレームワークは、直進安定性に寄与しています。適切なサドルポジションを確保するために、400mmのロングシートポストを揃えています。(SRAM REDモデルに同包)


【Photo Gallery】
 

【SRAM REDモデル コンポーネント】
ホイールセット:AM-7, F18 R24H/エアロスポーク/CNC加工リム
タイヤ: シュワルベ DURANO 20"×1-1/8
フロントディレーラー: RED フロント・ディレーラー直付け
リアディレーラー: RED リア・ディレイラー
シフター: RED ダブルタップコントロールレバー
カセット: RED OG-1090 カセット 11-23T 10 speed
チェーン:RED PC-1090R パワーチェーン 
クランクセット: RED クランクセット 53x39T 170mm
サドル: Fi'zi:k アリオネ
シートポスト:TYRELL チタンロングSP D27.2x400mm
ステム: TYRELLロードステム D31.8x90mm(または110mm)
ブレーキキャリパー: RED ブレーキセット
ハンドルバー: フルカーボンロードハンドル D31.8mmxW420mm

 

ミニヴェロに新たなページを刻む、カーボンヨーク・フルサスペンションモデルSZの発売開始から2年半。多くのお客様から満足の声を頂き、ものづくりの喜びを実感しています。先端素材・スカンジウム製フレームのSi、エントリーモデルのSVのリリースと、意欲的に製品開発を続けてきました。そして、プレミアムモデルPK1が新登場。最新チューブ加工技術によりと細部のデザインを見直し、フレーム重量1.55kgを実現。振動吸収性に優れたチタニウムのしなやかな乗り心地は、ロングライドにも最適。高強度と軽量化を両立するTi 3Al 2.5V製フレームによる優美なプロポーション&エレガンスなシルエット、まさしく「スラントデザイン」の結実。それはTyrellが目指す、「ネクストデザイン」です。

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PK1の主な特徴
TITANIUM 3Al2.5V製ダブルバデッドフレーム
スラントデザイン(Slant Design)の採用
アヘッドヘッドチューブの採用
新開発オリジナルカーボンモノコックフォークの装備
新開発ダブルバデッド軽量ダウンチューブ
新開発CNC加工リアエンド
シマノ、カンパロードコンポーネントとの完全互換
低重心構造による優れた走行性の実現

TT ダブルバデッドチューブ
TITANIUM3Al 2.5V製チューブは、クロモリに同様、堅牢で乗り心地も抜群。新開発ダブルバデッド・ダウンチューブおよぶトップチューブの肉厚は、0.8t-0.5t-0.8t まで軽量加工。 チタンならではの軽量チューブにより、軽量フレームが実現。

BB ボトムブランケット
BBは、フレーム応力がかかる大切な箇所。剛性を高めたBBにより、脚力を的確に駆動パーツに伝達し、推進力を高めます。

RE シートクランプ
難加工のチタンプレートを、CNC加工により、大胆に肉抜き。シートプランプ等、パーツ加工にもこだわっています。(SRAM REDモデルに同包)

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【仕様

●フレーム : チタニウム 3Al 2.5V ダブルバデッドチューブ
●カラー : スコッチブライト
●フォーク: 新開発カーボンモノコック製
●変速:2×10スピード
●O.L.D:フロント100mm、リア130mm
●フレーム重量 : 1.55kg
●参考完成車重量:6.9kg(SRAM REDモデル)


【フレームセット価格】
¥236,000(税込み価格¥247,800)※フレーム、フォーク、ヘッドパーツ含む
【完成車価格】
¥540,000(税込み価格¥567,000)SRAM REDモデル




   

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