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PKZ  
 
 

最上級・フラッグシップモデル PKZ

TYRELLの最上級、フラッグシップモデルPKZ。シートステイにチタン製ヨーク(TITAN YORK)をインストールしたハードテール&チタン合金製フレーム。フレーム重量1.6kg。路面からの振動を適宜、吸収する快適性を兼ね備えたネクストプロポーションデザイン。スポーツからレクリエーションまでカバーするスポーツユーティリティモデル。

加工の困難なチタン合金を、高い技術力により自在のかたちにデザイン。フレームを彩るシャンパンゴールドは、素材そのものの強さと不変の輝きの証明です。まさしく一生ものと言えるプレミア性は、きっとオーナーの心を末永く満足させるはず。チタンプレートにつながる特徴的なシートステイをインストールしたフレームデザは、スポーツからロングライドの用途にと、快適性も兼ね備えたスーパーライトウエイト・バイクです。ミニヴェロの可能性を追求した私たちの自信作、タイレル PKZ。
frame
ジオメトリー(フレーム寸法)

スラントデザイン(Slant Design)
この印象深く、見る人を引きつけるシルエットはデザイン上だけではなく、ミニヴェロ独特のフレームワークを研究し、長いヘッドチューブまわりの剛性を高めつつ、フレーム全体の強度をアップさせることに貢献しています。そして、走行性に関係するフレームジオメトリーについては、トップチューブ等の低重心化を図り、ホイールベースの寸法を最適化しています。さまざま視点から深く洞察し、クリエートした最高のミニヴェロフレームが、スラントデザインなのです。自転車に乗る楽しさ、操る喜び、そして、どこまでも乗り続けたくなるファンライドを約束するはず。ミニヴェロの魅力を体感できる、私たちの美品、 Siをお試しください


HH インテグラルヘッド
ヘッドチューブをインテグラルヘッドに加工。カンパニューロと同規格O.D41.8mm/45dgreeのヘッドパーツを採用。

Fork 新開発カーボンモノコックフォーク
3Kカーボンプリプレグ素材を使い、カーボンブレード、クラウンを一体成形。そしてコラムもフルカーボン化により、重量397g。小径車特有のクイックになりがちなハンドリングも、最適なトレイル量を計算し、設計に反映。
軽量化とともに路面からの振動吸収性にも優れた高品質なカーボンモノコック製フォークは、ミニヴェロの未来を切り開くTyrellだけのオリジナルです。

HH

ヘッドチューブ
小径車は、構造的問題により、ハンドルポジションが低くなりがちです。270mmのロングヘッドチューブを採用し、ハンドル位置を、最適な箇所にデザイン。乗車ポジション、ハンドルポジションを常に探りしつつ、乗り易い小径車の研究開発に努めています。


【Photo Gallery】

【 105モデル コンポーネント】
ホイールセット:AM-7, F16 R20H/エアロスポーク/CNC加工リム
タイヤ: シュワルベ DURANO 20"×1-1/8
フロントディレーラー: シマノ 105 FD-5600-F
リアディレーラー: シマノ 105 RD-5600-SS
シフター: シマノ 105 ST-5600
カセット: シマノ 105 11-23T 10 speed
チェーン:シマノ105 CN5600 
クランクセット: FSA SLKカーボン製 56x44T 170mm
サドル: TYRELL VL1465
シートポスト:TYRELL ロングSP D27.2x400mm
ステム: TYRELLロードステム D31.8x90mm(または110mm)
ブレーキキャリパー: TEKTRO  R720  デュアルピポッドブレーキ
ハンドルバー: TYRELLアナトミックロードハンドル D31.8mmxW400mm (または420mm)

【 ULTEGRAモデル コンポーネント】
ホイールセット:AM-7, F16 R20H/エアロスポーク/CNC加工リム
タイヤ: シュワルベ DURANO 20"×1-1/8
フロントディレーラー: シマノULTEGRA FD-6600-F
リアディレーラー: シマノ ULTEGRA RD-6600-SS
シフター: シマノULTEGRA ST-6600
カセット: シマノULTEGRA 11-23T 10 speed
チェーン:シマノULTEGRA CN6600 
クランクセット: シマノULTEGRA FC6600 53x39T 170mm
サドル: TYRELL VL1465
シートポスト:TYRELL チタンロングSP D27.2x400mm
ステム: TYRELLロードステム D31.8x90mm(または110mm)
ブレーキキャリパー: シマノULTEGRA BR-6600
ハンドルバー: TYRELLアナトミックロードハンドル D31.8mmxW400mm (または420mm)

 

ミニヴェロに新たなページを刻む、カーボンヨーク・フルサスペンションモデルSZの発売開始から2年半。多くのお客様から満足の声を頂き、ものづくりの喜びを実感しています。先端素材・スカンジウム製フレームのSi、エントリーモデルのSVのリリースと、意欲的に製品開発を続けてきました。そして、リニューアルデザインのフラッグシップモデルPKZが新登場。最新チューブ加工技術によりと細部のデザインを見直し、フレーム重量1.6kgを実現。振動吸収性に優れたチタニウムのしなやかな乗り心地は、ロングライドにも最適。高強度と軽量化を両立するTi 3Al 2.5V製フレームによる優美なプロポーション&エレガンスなシルエット、まさしく「スラントデザイン」の結実。それはTyrellが目指す、「ネクストデザイン」です。

si

PKZの主な特徴
TITANIUM 3Al2.5V製ダブルバデッドフレーム
スラントデザイン(Slant Design)の採用
インテグラルヘッドチューブの採用
新開発オリジナルカーボンモノコックフォークの装備
新開発ダブルバデッド軽量ダウンチューブ
新開発CNC加工リアエンド
シマノ、カンパロードコンポーネントとの完全互換
低重心構造による優れた走行性の実現

TT ダブルバデッドチューブ
TITANIUM3Al 2.5V製チューブは、クロモリに同様、堅牢で乗り心地も抜群。新開発ダブルバデッド・ダウンチューブおよぶトップチューブの肉厚は、0.8t-0.5t-0.8t まで軽量加工。 チタンならではの軽量チューブにより、軽量フレームが実現させる訳です。

BB ボトムブランケット
BBは、フレーム応力がかかる大切な箇所。剛性を高めたBBにより、脚力を的確に駆動パーツに伝達し、推進力を高めます。

RE リアエンド
難加工のチタンプレートを、CNC加工により、大胆に肉抜き。リアエンド等、パーツ加工にもこだわっています。

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【仕様

●フレーム : チタニウム 3Al 2.5V ダブルバデッドチューブ
●カラー : スコッチブライト
●フォーク: 新開発カーボンモノコック製
●変速:2×10スピード
●O.L.D:フロント100mm、リア130mm
●フレーム重量 : 1.6kg
●参考完成車重量:7kg〜


【フレームセット価格】
¥236,000(税込み価格¥247,800)※フレーム、フォーク、ヘッドパーツ、シートクランプ含む
【完成車価格】
¥400,000(税込み価格¥420,000)シマノ105モデル
¥456,000(税込み価格¥478,800)シマノULTEGRAモデル




   

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