フラッグシップ・ロードモデル R1

チタニウムの輝きが異彩を放つフラッグシップのロードバイク。
Ti 3Al 2.5Vチタン製700cロードフレーム。すべてに独特性を盛り込み、トップチューブにジョイントされたシートステーのデザインがしなやかな乗り心地を提供。
振動吸収に優れたチタンフレームならではの乗り心地。どのような用途でも満足頂ける高い走行性能を持つ、上質なロードバイクの誕生です。

加工の困難なチタン合金を、高い技術力により自在のかたちにデザイン。High Performance Road Bikeの誕生です。フレームを彩るシャンパンゴールドは、素材そのものの強さと不変の輝きの証明です。まさしく一生ものと言えるプレミア性は、きっとオーナーの心を末永く満足させるはず。特徴的なシートステイデザインは、路面からの振動を適宜吸収。スポーツからロングライドの用途にと、快適性も兼ね備えたロードバイクです。ロードバイクの新たな可能性を追求した私たちの自信作、タイレルR1。

ジオメトリー（フレーム寸法）

スラントデザイン（Slant Design）
この印象深く、見る人を引きつけるシルエットはデザイン上だけではなく、ミニヴェロ独特のフレームワークを研究し、長いヘッドチューブまわりの剛性を高めつつ、フレーム全体の強度をアップさせることに貢献しています。そして、走行性に関係するフレームジオメトリーについては、トップチューブ等の低重心化を図り、ホイールベースの寸法を最適化しています。さまざま視点から深く洞察し、クリエートした最高のミニヴェロフレームが、スラントデザインなのです。自転車に乗る楽しさ、操る喜び、そして、どこまでも乗り続けたくなるファンライドを約束するはず。ミニヴェロの魅力を体感できる、私たちの美品、 Siをお試しください。

リアエンド ヘッドチューブから、ドロップエンドまでつながるリアシートステーの独特のデザイン。エンドパーツは、加工の難しいチタンプレートを、CNC加工により、大胆に肉抜き。リアエンド等、パーツデザインにもこだわっています。

ミニヴェロに新たなページを刻む、カーボンヨーク・フルサスペンションモデルSZの発売開始から3年。先端素材・スカンジウム製フレームのSi、エントリーモデルのSVのリリースと、意欲的に製品開発を続けてきました。そして、ロードバイク・フラッグシップモデルR1が新登場。チタニウム3Al2.5V製の最新チューブを採用し、スラントデザインをまとったロードモデルが登場です。フレーム重量1.5kgを実現。振動吸収性に優れたチタニウムのしなやかな乗り心地は、ロングライドにも最適。高強度と軽量化を両立するTi 3Al 2.5V製フレームによる最上質な乗り心地。ハイパーフォマンス & エレガンスなシルエットは、まさしく「スラントデザイン」の結実。それはTyrellが目指す、「ネクストデザイン」です。



R1の主な特徴
●TITANIUM 3Al2.5V製ダブルバデッドフレーム
●独自の振動吸収システム・シートステーデザイン
●スラントデザイン（Slant Design)の採用
●インテグラルヘッドチューブの採用
●カーボンモノコックフォーク（380g）の装備
●新開発ダブルバデッド軽量ダウンチューブ
●新開発CNC加工リアエンド
●シマノ、カンパロードコンポーネントとの完全互換
●低重心構造による優れた走行性の実現

シートステーデザイン 独自の振動吸収システムであるシートステーデザインは、R1の大きな特徴です。ヘッドチューブからのびる２本のチューブは、シートチューブに溶接されておらず、路面からの振動をフレーム全体で受け止める工夫がされています。これは、ロードバイクに快適性をコンセプトに取り入れられたデザインなのです。

インテグラルヘッド ヘッドチューブは、インテグラルヘッドを採用。チタン製のヘッドチューブはCNC加工。適合するヘッドパーツは、カンパニューロと同規格。 ベアリングサイズは、O.D41.8mm/45D。

【仕様】
●フレーム:チタニウム 3Al 2.5Vダブルバデッドチューブ
●仕上げ:ポリッシュ
●フォーク:カーボンモノコックフォーク、インテグラルヘッド
●変速:2×10スピード
●サイズ:S/M/L
●フレーム重量:1.5kg

【フレームセット価格】
￥273,000（税込み価格 ￥260,000）
［※フレーム・フォーク・ヘッドセット含む］