【開発ストーリー IVE編 vol.3 もう一つのIVE】 IVEsportsのご紹介

IVEsportsは、IVEstdが持っている、乗り手に優しい走行性や使い勝手の良さはそのままに、「ちょうどイイ!スポーツ性」を加味したモデル。
今回も弊社プロダクトマネージャーがご説明いたします。

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ミニベロロードレーサー CSiのご紹介

フルサイズのロードバイクにも引けを取らない本格派。
ミニベロロードレーサーCSiのご紹介。

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【FXαとFXαSpecial Editionno、のご紹介】

皆様こんにちは!今回は、FXα、そしてFXαの特別仕様「FXα Special Edition」について解説したいと思います。 まず、Tyrellの自転車には3つの商品群が有る事をご説明させてくださいね。 Made in…

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【開発ストーリー FCX編 vol.6_1 FCX Unveil !! その2】

【開発ストーリー FCX編 vol.6_1 FCX Unveil !! その2】
クロモリフォールディングバイク「FCX」がついに正式発表!!
ロードバイクでなくとも良くないですか?

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【開発ストーリー FCX編 vol.6 FCX Unveil!! 】

いつも等Blogをご覧いただきありがとうございます。FCXを心待ちにしてくださっている皆様、お待たせしてしまい申し訳ありません. 前回の当ブログで、量産品と同じ設計のパーツを使用した、限りなく発売モデルと同じ仕様の、最終…

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【開発ストーリー IVE編 vol.2 寄り添う為の高性能Ⅱ 】

IVEだけのEmotionalを形にする為に、どの様なロジックで設計されたのか?
今回も弊社プロダクトマネージャーがご説明いたします。

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【開発ストーリー IVE編 vol.1 寄り添うための高性能】

使い勝手の良い機能性と、フレンドリーな走行性のIVE。
Emotionalな体験をご提供する事がTyrell製品のアイデンティティですが、IVEのEmotionalとはどんなものなのか?
今回も弊社プロダクトマネージャーがご説明いたします。

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【開発ストーリー FCX vol.4 FCX が求める走行性とそのロジック 「運動性と安定性」について】

【開発ストーリー FCX vol.4 】 まず初めに、FCXの発売を心待ちにして下さっている皆様に、お詫びを申し上げなくてはなりません。 5月下旬に発表&受注スタート、8月にデリバリー開始を目処に進めてまいりましたが、新…

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